Mặc dù mới chỉ có duy nhất một mẫu xe điện thuần chủng, song Porsche đã khiến tất cả mọi người thán phục với Taycan. Chiếc xe này trông thật đẹp mắt, nhanh đáng sợ, xử lý đúng chất Porsche, và thậm chí còn tạo ra âm thanh như 911. Để hiểu hơn về quá trình chế tạo nên một chiếc Porsche Taycan, kênh YouTube “WELT Documentary” đã chia sẻ một đoạn phim tài liệu vô cùng chi tiết tại nhà máy Zuffenhausen.

Video khám phá nhà máy và quá trình lắp ráp Porsche Taycan Turbo S của "WELT Documentary”

Một “nhà máy bên trong nhà máy” tách biệt hoàn toàn đã được chế tạo riêng cho quá trình sản xuất Porsche Taycan. Nó là một khu máy móc vận ấn tượng trải rộng 3 tầng, và yêu cầu cả hệ thống vận tải tự động và 300 nhân lực. Đoạn phim tài liệu tập trung chính vào phiên bản Porsche Taycan Turbo S mạnh nhất mà có tới 760 mã lực và sẽ gia tốc từ 0-100 km/h trong vòng dưới 3 giây khi di chuyển trên đường phố.

Trong video, chúng ta được tiếp cận một số nguyên nhân tại sao Taycan lại là một chiếc xe điện thể thao đáng ngưỡng mộ đến thế, ví như nó phải trải qua 1.500 giờ thử nghiệm trong một phòng khí động học. Bên cạnh đó, việc sử dụng máy móc trong nhà máy cũng rất ấn tượng, bởi chúng đông đảo hơn con người nhiều. Nhiệm vụ của chúng là xử lý tất cả những phụ tùng kích thước lớn như mặt táp lô và nóc xe nhìn toàn cảnh.

Hình ảnh từ video

Một giao điện máy tính tân tiến cung cấp cho đội ngũ nhân viên những thông tin cụ thể về cách từng chiếc xe trong nhà máy phải được lắp ráp, ví như các tính năng nên được lắp lên một vô lăng cụ thể hoặc một chất liệu bọc trang trí theo lựa chọn của một khách hàng. Trong hầu hết quá trình, những chiếc cửa xe sẽ được lắp ráp tại một chỗ khác để các nhân viên dễ tiếp cận cabin hơn.

Cuối cùng, một chiếc Taycan hoàn chỉnh sẽ bước qua một quá trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt, nơi từng chi tiết của xe được xem xét cẩn thận để dám chắc nó đạt đúng tiêu chuẩn cực cao của Porsche.